子供用三輪車の歴史

今日子供の三輪車は、子供向けの古典的な屋外おもちゃです。1 歳から 5 歳までのお子様に最適です。もともと大人の乗り物として使用されていた三輪車の歴史は、今日のおもちゃのモデルに大きな影響を与えています。 
三輪車は 1680 年にドイツで誕生しました。成人の対麻痺者のために設計された洗練された機械で、ハンド クランクと歯車を使用して 3 つの車輪で移動します。約100年後、フランスの発明家マグイエとブランシャールは、自転車とは明らかに異なる大人用三輪車を開発しました。当時の大人用三輪車は片側2輪、片側1輪が標準でした。  

それは1860年代のことです子供の三輪車写真に登場し始めた。 1870 年代に、子供用木製トライクがアメリカの文化や写真に登場し始めました。木製バージョンが最初に登場し、農場で見つかった荷車に似ていました。

10 年代後半、スチール製三輪車が子供用三輪車の選択肢となり、人気が高まりました。  子供向けには、鉄と鋼をベースにしたモデルの前輪が大きく、後輪が小さくなっていました。シートは徐々にダブルホイールに戻り、安定性が向上しました。今世紀に入る直前、子供用三輪車の人気が高まり、工場での大量生産が進む傾向にありました。 

1920 年代後半から 40 年代の芸術装飾の時代は、子供用の三輪車のデザインに大きな影響を与えました。フレームとフェンダーは、より空力的なモデルに変形しました。自動車への関心が自動車のようなデザインを生み出しました。同様に、宇宙船の人気はロケットに似たトライクのデザインにも反映されました。
1960 年代後半から 1970 年代前半までに、プラスチックは米国で子供用三輪車を製造するための基本的な素材となりました。地面に近い位置に建設され、重量配分はより安定したデザインに進化しました。テレビ番組のキャラクターを彷彿とさせる子供用乗用玩具の登場は、この時代の子供たちへの人気に強い影響を与えました。
今日のトライクの基本的な設計は 1970 年代からほとんど変わっていません。一部の製品は他の製品よりも先進的なデザインになっていますが、前輪にペダルがあり、後輪の間にバーがある大型チャイルドシートという基本コンセプトは変わりません。